这两天，杭州的沈先生反映说前两天，他去年检，但是没有通过，说是大灯的外观不一致。沈先生回想了一下，他车子的大灯只有在5年前的一次事故中，在4S店维修更换过，他认为是4S店给他换的灯有问题，年检通不过的责任应该由4S店来承担。
原来，眼前的这辆马自达轿车，是沈先生年在杭州萧山的浙江孚达一汽马自达4S店购买的，年的时候，他的车发生了一起事故，在4S店更换过两个大灯。
据现场观察，沈先生现在安装的款的车灯和原本的款的车灯确实有很大区别，功能上也有了升级，多了日间行车灯，难怪年检的时候不过关。
沈先生说，这辆车是他的第一辆车，也是第一次出大事故，当时想着在4S店修的车，应该不会有问题，这5年来，他的车也是正常使用，直到前两天年检了，才出现了因为大灯外观差异而过不了年检的问题。
对此，4S店方这样答复——
浙江孚达一汽马自达4S店服务经理郑亮年的时候的确不是我经手的，那我也不知道当时具体什么情况，但是据我了解呢，这个大灯是要比原厂灯要贵的，而且成本呢也要高的。一般有些客户要求，就是说贴差价也要换这批大灯，因为这批大灯的话，你也知道是LED的有日间行车灯，原来还没有。还有的话就是比较好用，比较亮，然后的话，不是升级了么，因为一般情况下，都是经过客户同意的，也是客户授权的。
4S店说，修之前都让沈先生确定过，然而沈先生却否认了这一点。他表示维修之前的清单自己没有签过字，维修之后的清单则是年才拿到的。
浙江孚达一汽马自达4S店服务经理郑亮客户的话，是从上次事故15年以后就没有来过我们店了，那么在这长达5年的时间里，都没有来过我们4S店，也没有进行过维保，那我有很多的想象空间。
就“想象空间”一词，双方各执一词，甚至还差点冒出了火星，气氛一度很紧张。
由于这个事过了5年之久，双方都拿不出过硬的证据，最后在我们的介入下，4S店答应会协助沈先生进行年检。
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