汽车电路图内，ign电源主要指的是由点火开关控制的供电系统，这即意味着只有在发动机点火启动后，才会开始供电。而整车的电气系统，大致可以划分为三个部分，即常电（也被称为30电）、ign电源（也称作巧电）以及ACC电源。
ign电源所控制的电器件，通常是在发动机运转时才会被使用，这些电器件的电力来源于发电机，这样可以有效避免与蓄电池充电时发生电力争夺的情况。比如仪表的电源、制动灯的电源以及安全气囊的电源等。
关于汽车电路常见的问题，主要包括以下几个方面：
首先，灯泡可能会出现烧坏或亮度不足的情况。许多车主会选择更换瓦数更大的灯泡，但需要注意的是，导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果灯泡瓦数增大而导线保持不变，长时间工作后导线可能会发热、硬化，电流也会增大，这容易导致线路短路或断路等事故。
其次，线路故障也是常见问题之一，这可能包括接触不良、接线松脱、潮湿或腐蚀导致的绝缘不良，进而引发短路、断路或旁路搭铁等问题。
再者，电子元件的击穿也是常见的电路故障。由于电子元件对过流电压和温度十分敏感，如晶体管的PN结容易因过压而击穿，电解电容在高温下漏电也会增加。此外，可控硅元件对过流也很敏感。由电压过流或过热引起的击穿会导致断路或短路等故障，且这种故障通常是不可恢复的。
最后，元件的老化和性能下降也是不容忽视的问题。随着汽车电路系统的使用，电器电子元件会逐渐损耗，导致点火效率降低、油门响应不顺畅、动力不足以及油耗增加等问题。这些问题可能由多种原因导致，如电容器容量减小、绝缘电阻下降、晶体管漏电增加以及电阻值变化等。同时，继电器元件也可能因绝缘老化、触点抖动、线圈烧断或短路等问题而无法正常工作。
