车辆随动转向前照灯系统，其英文简称为AFS。AFS系统存在三种主要形式。首先是转向头灯形式，其灯具可在8°至15°范围内左右旋转，确保弯道死角得到充分照明。
大灯随动转向功能也被称为自适应大灯系统，英文简称同样是AFS。
关于AFS系统的三种形式，具体如下：
第一种是转向头灯形式，通过灯具的左右旋转，角度范围在8°至15°，以有效照亮弯道死角。
第二种形式是利用独立的弯道照明系统，其中包含一个固定的灯泡专门用于照射弯道，在转弯时自动点亮。
第三种形式则是通过左右雾灯进行弯道照明，当转向时，对应弯道内侧的雾灯会亮起，从而照亮弯道死角。
值得注意的是，自动头灯与自适应远近光并非同一功能。
自动头灯能够在昏暗环境中自动开启大灯。它通过感光控制系统实现这一功能，根据光线传感器判断光线亮度变化，从而自动控制大灯的点亮与熄灭。
例如，当车辆从明亮环境进入隧道时，自动头灯会自动调节灯光亮度，确保前路清晰。这一功能不仅减少了驾驶者手动操作开关的麻烦，还有助于避免因忘记开大灯而带来的安全隐患。
自适应远近光则是根据前方光线的强弱自动切换远近光。它是一种智能前照灯系统，能够自动调整多种光型以适应不同的行驶条件。
在大多数情况下，车辆以远光灯行驶。然而，当系统识别到对向车辆的前大灯、前车尾灯或其他光源时，它会自动切换至近光灯。此外，在光线充足的市区或以低于30Km/h的速度行驶时，系统也会自动切换至近光灯，以确保行车安全。
